西渝高铁安康至重庆段预计2021年全面开工建设

　　西安至昆明高速铁路是全国铁路“八纵八横”京昆通道的重要组成部分，途经陕西、重庆、四川、贵州、云南四省一市，正线长度1355公里，设计时速350公里，是迄今为止一次性建设里程最长的高速铁路，项目估算总投资约2900亿元。

　　西昆高铁通道由原规划的西康高铁（全长178公里）、渝康高铁（全长479公里）和渝昆高铁（全长699公里）三段组成，其中西康高铁可行性研究报告和初步设计均已批复，渝昆高铁全线可研已批复，川渝段初步设计已批复，重庆至宜宾段10月底已施工招标；剩余重庆至安康段目前正在加紧前期工作，将力争在年内取得可研批复，2021年全面开工建设。

　　目前重庆至安康段的初步设计（定测）工作也在加紧进行，初步设计完成后即是施工图设计（补定测），这也是施工招标和正式开工的最重要前提。

　　最新的消息，11月25日，京昆高速铁路西昆有限公司相继发布了《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段定测、补定测阶段地质勘察监理招标》和《新建铁路西安至重庆高速铁路安康至重庆段施工图审核招标》公告，预示着项目离开工建设又推进了重要一步。

　　根据招标公告，西渝高铁安康至重庆段将采用东西通道方案，覆盖不同区域。全线共设站13座，其中新建10座，接轨站3座，分别是安康西、重庆西和万州北。