12月8日西安地铁8号线列车首次亮相

　　12月8日10时许，在月登阁路南侧的西安地铁8号线施工现场，刚刚从大连运送来的两辆全自动运行A型电客车，在长鸣路车辆段完成吊卸组装后，首次全方位亮相。随着新车“到货”，该线路各项运营筹备工作有序推进中。

　　首次采用A型宽体列车

　　走过正在施工的地铁8号线控制中心主楼，沿着铁轨进入地铁车辆段内，记者见到了崭新的两辆宽体列车，这是西安地铁首次采用A型车，与在运营线路的B型列车相比，载客能力提升了31%。列车车身采用铝合金轻量化材质，在明亮的车灯与黄橘双色“飘带”勾勒下，方圆的车头宛如一个可爱的“笑脸”。

图：西安发布

　　登上列车之后，“麦香黄”色调贯穿整个车厢，与其他线路相比，8号线座椅的弧形靠背设计，更加贴合身体曲线；

　　车厢内的吊环扶手高度降低，立柱扶手换成了双叉造型，抓握感得到了提升。

　　最令人惊喜的是，列车中间的四节车厢还增设了“手机充电区”，既有无线充电装置还有USB充电口，供市民旅客免费使用，解决出行中手机没电的烦恼。

图：西安发布

　　“车厢内设置光照强度采集传感器，可实现无极调光功能，给乘客带来舒适灯光体验。同时，在车门上方设置灯带，在开关门过程中通过灯带的变化指引乘客上下车，给大家更直观的体验。”中车大连公司西安区域负责人梁善祥告诉记者，8号线整车还搭载变频冷暖空调，在减少能量消耗的同时，满足舒适温度的要求。

　　此外，车体首次采用铝合金轻量化材质，通过降低自重减少列车能耗，并采用多种降噪装置，增强了列车在运行时的隔音效果。客室车门上方安装了大尺寸电子式动态显示线路图，司机值乘区域配置及座椅上方分别配置了LCD显示屏、数码刷屏机，信息显示更加全面智能。客室内还能根据环境变化实现广播音量的自调节。

　　截至目前：

　　8号环线37座车站已有35座实现主体结构封顶，区间累计完成98%；

　　10号线一期全线车站已封顶，全线安装装修、系统设备均已开始施工；

　　15号线一期全线13座车站中8座车站已封顶，区间累计完成71.2%，项目建设有序推进。

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