西十高铁“最东端”与高铁十堰东站连接完成

导语 近日,由中铁十一局集团承建的西十高铁湖北段支架搭设高度最高的现浇简支箱梁顺利完成混凝土浇筑,成功将西十高铁与汉十高铁连接,标志着西十高铁湖北段全线又一重难点工程取得重大突破性进展。

  近日,由中铁十一局集团承建的西十高铁湖北段支架搭设高度最高的现浇简支箱梁顺利完成混凝土浇筑,成功将西十高铁与汉十高铁连接,标志着西十高铁湖北段全线又一重难点工程取得重大突破性进展。

  此次浇筑的简支梁为神定河特大桥施工的关键线路,神定河特大桥位于十堰市张湾区十堰东高铁站西侧神定河峡谷内,桥梁全长841.05米,是西十高铁湖北段控制性工程。

  神定河特大桥超高简支梁的顺利施工,打通了刚构连续梁合龙施工的瓶颈,为年后桥面系及无砟轨道施工提供了有利保障,也为后续开展铺轨施工奠定了坚实基础。

  西十高铁西起陕西西安,向东南穿越秦岭山脉,最终到达十堰,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长255.7公里,设计速度为每小时350公里,其中湖北省境内86.36公里,建成通车后实现十堰至西安1小时通达

  西十高铁线路示意图

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