西康高铁秦岭太兴山隧道项目预计明年1月20日贯通

　　由西成客专陕西公司建设、中铁三局集团有限公司承建的秦岭太兴山隧道项目建设正酣，按照工程进度，该隧道预计于2025年1月20日贯通。为确保项目进展，近期，整个项目克服严寒等带来的障碍争分夺秒。

　　控制性工程建设加速度

　　据了解，由中铁三局集团有限公司施工的西康高铁站前工程XKZQ-2标段，北起西安市长安区，南至柞水县营盘镇，主要工程内容包括“两隧一桥一路基”。

　　该项目部总工程师朱袁军介绍，截至目前，项目路基工程已完成94%，桥梁工程已完成95%，隧道工程已完成95.5%，无砟轨道试验段顺利通过验收，正式进入无砟轨道施工阶段。

　　朱袁军介绍，秦岭太兴山隧道地处秦岭中高山区，全长18.8公里，是西康全线最长的一级高风险隧道和重点控制性工程，隧道全隧贯通时间计划为2025年1月20日。

　　克服严寒等带来的施工障碍

　　因该隧道内地质复杂，穿越4条深大断裂、10条次级断裂，岩爆段落长，断面变化复杂，斜井施工距离长，通风和反坡排水施工技术要求高、施工难度大，所以在修建过程中，建设者们克服了岩爆频发等重重困难，全力以赴推动高铁建设。

　　大量人员坚守在项目现场

　　该项目二工区技术负责人李函，已经连续坚守在项目超过14个月，期间未曾回过一次家。每天，他穿梭于施工现场的各个角落，检查施工安全、监督工程进度、解决技术难题。对于细节，他严格把关，保证每一项工作都符合设计要求和质量标准。面对紧张的工期和复杂的施工环境，李函时不时就需要通宵达旦地加班加点，但工友们从未听到一句抱怨。他总是以饱满的热情和专业的态度坚守在岗位上。

　　西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分。建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的距离，改善沿线地区客货运输服务水平。对释放关中与陕南间的运输需求，助力乡村振兴，促进地方经济发展具有重要意义。

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