12月3日西渝高铁康渝段城口任河特大桥主桥首个连续刚构16号墩0#块顺利施工完成

　　12月3日，随着最后一车混凝土泵送入模，西渝高铁康渝段城口任河特大桥主桥首个连续刚构16号墩0#块顺利施工完成，圆满完成了预定节点计划，主桥正式转入连续钢构施工阶段。

　　城口任河特大桥位于重庆市城口县，为全线重难点工程，也是全线施工难度最大的桥梁之一。大桥全长1180.52米，桥梁主桥跨为加劲桥屏一体连续刚构，梁部采用等高度预应力混凝土封闭箱型连续刚构，箱型混凝土结构兼做全封闭声屏障，为我国铁路首例桥梁与声屏障一体化设计。

　　西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分，线路全长739公里，设计时速350公里，分西安至安康、安康至重庆两段建设。

　　西渝高铁建成通车后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善，将极大便利沿线人民群众出行，助力成渝地区双城经济圈、关中城市群等沿线地方经济发展具有十分重要的意义。

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