西延高铁甘泉北站改扩建工程迎来新进展

导语 近日随着最后一块站台风雨棚屋面板铺设完成,标志着甘泉北站改扩建工程迎来新进展,详见正文。

  近日随着最后一块站台风雨棚屋面板铺设完成,标志着甘泉北站改扩建工程迎来新进展。

  甘泉北站位于延安市甘泉县美水路,于2010年12月25日建成开通。

  为将西延高铁顺利接入甘泉北站,2023年2月23日由西成客专陕西公司建设,中铁六局施工对甘泉北站进行改扩建。主要任务是在原有普速站台2座、到发线6条的基础上,新建高速侧式站台2座,新增正线2条、到发线2条。

  目前,甘泉北站站内所有附属及沟渠施工、高速场4线并置桥梁下部施工、2000余平方米信号宿舍楼主体工程及2个站台风雨棚屋面板施工任务全部完成。

  站台风雨棚主体结构施工的完成,标志着甘泉北站高速场全面转入后续轨道、四电施工新阶段。预计5月底前开始铺设高速场内4000余米无砟轨道,为联调联试奠定基础。

  改扩建完成后,甘泉北站将由原来的2台6线扩建为4台10线,分别为高速场2台4线,普速场2台6线。自此,甘泉北站将成为陕北第二个集高铁普铁列车于一体的客运站。

  西延高铁建成投入运营后,西安至延安的列车最快运行时间将缩短至1小时左右,对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、进一步完善优化国家高速铁路网络布局等具有十分重要的意义。

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